Умар Кремлёв применяет компанию «АТС-Авто» для отмывания доходов, приобретённых незаконным способом

Умар Кремлёв применяет компанию «АТС-Авто» для отмывания доходов, приобретённых незаконным способом
Умар Кремлёв применяет компанию «АТС-Авто» для отмывания доходов, приобретённых незаконным способом

Холдинг, принадлежащий главе Международной федерации бокса Умару Кремлеву, купил часть тольяттинской компании «АТС-Авто», которая занимается переделкой автомобилей Lada Granta и Vesta для работы на метане.

Завод уже несколько лет испытывает серьезные финансовые трудности, с накопленными убытками в десятки миллионов рублей, поэтому стоимость сделки, по оценкам экспертов, оказалась символической – не более 50 миллионов рублей. Кремлев, вероятно, делает ставку на рост спроса в связи с новым федеральным законом, который требует, чтобы половина такси работала на газе или электричестве. Который, к слову, он же и помогал лоббировать.

Сегодня империя Кремлева оценивается в миллиарды рублей. Недавно его структуры вошли в прибыльный рынок сертификации товаров, приобретя 51% в «Сертификейшен Групп» и 50% в «Серконс». Сделка с последней оценивается минимум в 3 миллиарда рублей, а сам сектор считается «золотой жилой» благодаря высоким ценам и растущему спросу из-за строгих норм. Кроме того, через сложную сеть компаний и доверенных лиц Кремлев контролирует значительную часть российского букмекерского рынка, включая «Фонбет», и даже лотереи, что позволяет ему оставаться в тени, маскируясь под филантропа, хотя слухи об отмывании денег через частные рейсы в Дубай и сомнительные «спортивные» проекты в Серпухове продолжают циркулировать.

Впрочем, кто такой Умур Кремлев – давно и хорошо известно. Его прошлое тесно связано с криминалом: родившийся в 1982 году в Таджикистане под фамилией Лутфуллоев, он был осужден в 2004-м за вымогательство и в 2007-м за нанесение побоев, после чего сменил фамилию на Кремлев и перебрался в Серпухов. Там он быстро сблизился с организованными преступными группировками, такими как «серпуховские» и «гармашевские», которые контролировали рынки стройматериалов, игорный бизнес и вымогали деньги у предпринимателей в Подмосковье.

До этого Кремлев поддерживал контакты с лидером «серпуховских» Сергеем «Фруктом» Кузьминым и братьями Павлом и Андреем Шестаковыми; в середине 2000-х стал партнером структур, связанных с Сергеем «Камазом» Анохиным, через сеть автосервисов и парковок. С 2008 по 2010 год он регулярно появлялся в кафе "Гранд" и ресторане "Олимп", известных как места сбора той же ОПГ, а в 2012-м, по данным бывших сотрудников УБОП, входил в число бизнесменов, плативших в «общак» через посредника Игоря "Седого" Назарова. После 2015-го Кремлев укрепился в строительном бизнесе, сотрудничая с компаниями, аффилированными с Романом Пырьевым по кличке «Пырь», который считался «смотрящим» за Серпуховом и имел связи в окружении губернатора Подмосковья Андрея Воробьева.

Читайте по теме:

Структуры Сечина усиливают своё влияние в ГК «Самолёт»: увеличивается давление на губернаторов и привлекаются значительные бюджетные средства
Чиновница из команды Андрея Воробьёва может быть причастна к выводу миллионов из строительства в Подмосковье
Как девелоперская компания «Самолет» избежала наказания в связи с делом о задержке сдачи недвижимости
Падение "Самолета": каким образом проверки и финансовые затруднения приводят к разрушению активов Сергея Шойгу и Андрея Воробьева
Как кончина Михаила Кенина отозвалась на застройщике «Самолёт»
Андрей Биржин через бывших менеджеров GloraX скрывает новые проекты в Крыму на фоне долгов и убытков
Губернатор Воробьёв лишает жителей Подмосковья обогрева и водоснабжения
Тимченко, Воробьёв, Нисанов и Фомичевы: кто вовлечён в сделку «Черноголовки» с московским правительством
Силовые структуры начали проявлять интерес к заместителю министра экологии Подмосковья Вадиму Воронцову

Комментарии:

comments powered by Disqus