Мэр Иркутска «ввёл в эксплуатацию» путепровод после многих лет позора и саботажа

Мэр Иркутска «ввёл в эксплуатацию» путепровод после многих лет позора и саботажа

Наконец-то это произошло! 31 августа мэр Иркутска Руслан Болотов официально открыл путепровод на станции Батарейной в Иркутске.

Одновременно стало ясно, что Руслан Николаевич действительно способен учиться на своих ошибках. Если в известной сказке Страшила обрел ум благодаря смеси отрубей, булавок и игл, то иркутскому мэру помогла избирательная кампания. И как минимум одна ловко вставленная в ее ходе иголка – это точно.

А именно, после того, как иркутская мэрия позорно смазала ввод в эксплуатацию многострадального путепровода на Джамбула в 2023 году, Бабр сетовал, что ведь можно было хотя бы сделать после сотни набитых шишек пиар-праздник. Как поступает мэр Москвы Сергей Собянин, который, кажется, не пропускает ни один из открытых после ремонта или строительства путепроводов.

Это одно из таких мероприятий в Москве

Каждый отмечен флагами, шарами и фото с открыто улыбающимся Сергеем Семеновичем.

А объект на Джамбула в Иркутске после многочисленных срывов сроков пустили в эксплуатацию чуть не под покровом ночи, отчаянно махнув рукой. Под аккомпанемент наспех настряпанного ролика, где стыдливо сообщалось, что «ничто не мешает открыть путепровод». Говорил даже не мэр Болотов, а какой-то «главный инженер Павел Ляхов». Бегая глазами и явно стесняясь, тот заверял, что осталась фигня: «установить дорожные знаки, сделать разметку, под путепроводом демонтировать временные конструкции, убрать строительный мусор».

В общем, сплошной фэйспалм.

А нынче ж совсем не то! Мэрия громко объявила, что «выполнили работу качественно, с опережением сроков». Собрали жителей, снабдили шариками, пустили, по примеру Собянина, технику с флагами.

Даже «отдельное спасибо» мэр сказал жителям станции Батарейная. «Они контролировали ход и качество ремонта, высказывали свои замечания. Это позволяло нам оперативного реагировать, исправлять недочёты».

Как будто и не мэрия в свое время, разрушая людям связь с цивилизацией, не догадалась (как обычно, улицы Рабочего Штаба и Баррикад свидетели!) сделать нормального качества объездную дорогу. Только километры пути с ухабами по болотистой местности.

Как будто это и не мэр так и не удосужился хотя бы после разгоревшегося скандала и обращения населения территории к президенту съездить к людям и просто поговорить о проблемах. Нет, вызвал в мороз к себе на Ленина.

Сам контракт на ремонт аварийного путепровода на Батарейной изначально заключили в декабре 2021-го! Первоначальный подрядчик – ООО СПБ «Союзстрой» – не подарок. Но мэрия после расторжения контракта так и не смогла доказать в Арбитражном суде, что расторгла его правомерно, что это именно подрядчик виноват в срыве сроков. Хорошо еще, главу компании Вагана Саргсяна арестовали в 2024-м за другие дела. Соответственно, на него можно было валить вообще все старые грехи. Но Руслан Николаевич подписался под новым дедлайном – 31 мая 2025-го. И тоже его, конечно, провалил.

Так что можно подвести итог: объект на Батарейной потребовал от Руслана Николаевича почти четыре года и чуть ли не каждодневное дежурство прокуратуры. И вот он, благостно утершись божьей росой, возвестил блестящий финиш! И ведь даже сентябрьского дедлайна мэра не дождались!

И да, это тот самый переизбранный по весне гордумой на новый срок Руслан Николаевич, который прописал в Генплане города строительство аж трех мостов, причем два – через Ангару (один соединит Свердловский округ с Октябрьским, второй – с выходом на Маратовскую развязку). И бонусом две канатные дороги с левого берега на правый. А еще Болотовым намечены Байкальская и Лермонтовская развязки такой сложности, что при невнимательности можно запросто вылететь в четвертое измерение.

Откуда городом и правит славный градоначальник Болотов...

babr24.com