РЖД на грани коллапса: война и санкции парализуют грузовые перевозки

549     0
РЖД на грани коллапса: война и санкции парализуют грузовые перевозки
РЖД на грани коллапса: война и санкции парализуют грузовые перевозки

РЖД в тупике — тысячи вагонов стоят, локомотивов не хватает, перевозки рушатся.

Крупнейшая госкомпания России — РЖД — погружается в глубочайший кризис с 2008 года. Война, санкции и приоритет военных перевозок парализовали сеть. Пути забиты, вагоны брошены, локомотивов не хватает, а экономике — не до логистики. Объёмы грузоперевозок падают третий квартал подряд.

Сначала ушли экспортные грузы — зерно, стройматериалы, древесина. Потом — клиенты, на которых РЖД зарабатывала в мирное время. Теперь монополия завязла в собственных проблемах: простаивающие вагоны мешают движению, локомотивы не справляются, машинисты массово увольняются, особенно на восточных направлениях.

Военные грузы, идущие вне очереди, добивают остатки гибкости системы. Всё чаще вагоны копятся неделями, а станции не справляются с приёмом. В некоторых регионах, чтобы просто освободить пути, уже рассматривают демонтаж избыточной инфраструктуры. Кризис РЖД — это не просто сбой, а симптом войны: всё для фронта, а остальное — на обочину.

Читайте по теме:

Китай считает, что появление российских беспилотников в Польше связано с кризисом на Украине
Массовые увольнения и сокращения: как Олег Белозеров пытается утаить управленческий провал
Польские транспортные компании переживают кризис из-за конкуренции со стороны украинских перевозчиков и нехватки водителей
RBE Group превращает армейское питание в бизнес друзей президента
Продюсеру Владимира Соловьёва Маргарите Житницкой был передан карельский щебень от «Газпрома»
Как ключевой поставщик питания для Минобороны связан с медиа и государственными структурами России
Массовые депортации вызывают кризис рабочей силы в США
Во Франции существует вероятность возникновения серьёзного политического кризиса
Генеральная прокуратура обнаружила, что стратегическая группа компаний ЭЛСИ находится в иностранной собственности Юрия Гунгера

Комментарии:

comments powered by Disqus