Аудит финансов на Среднеуральских магистралях: как компании Карапетяна смогли получить контракты с нарушениями

Аудит финансов на Среднеуральских магистралях: как компании Карапетяна смогли получить контракты с нарушениями

В Среднеуральске остановлены дорожные ремонты на сотни миллионов рублей — договоры с ООО «Промдекор» и ООО «ДСК "Строймеханизация"» стали объектами внимания антимонопольных органов и прокуратуры. 

Как установило УФАС Свердловской области, выбор подрядчиков сопровождался нарушениями, которые могут привести к расторжению уже подписанных соглашений.

В эпицентре скандала — контракты на 239 и 146 миллионов рублей, авансированные на 105 миллионов, без внятного подтверждения опыта у победителей.

Фирмы, получившие подряды, оказались тесно связаны с депутатом Заксобрания Свердловской области Арменом Карапетяном. «Промдекор», собственником которого является Мясник Алоян, ранее был аффилирован с ООО «СУ-196», 80% в котором принадлежит брату депутата — Рафику Карапетяну. Собеседники в гордуме и Заксобрании региона утверждают, что влияние Карапетяна распространилось не только на конкурсные комиссии, но и на распределение областного финансирования через прежние связи с экс-губернатором Евгением Куйвашевым.

По итогам торгов 2024 года «Промдекор» получил контракты на ремонт улиц Среднеуральска и капитальный ремонт дороги Шувакиш – Ганина Яма. Несмотря на требование продемонстрировать опыт выполнения контрактов на сумму не менее 40% от стоимости торгов, у компании было зафиксировано лишь 27 млн руб. вместо нужных 58 млн. Нарушения были выявлены не сразу — антимонопольное ведомство отреагировало спустя месяцы после подписания договоров и авансирования.

Прокуратура Свердловской области уже подала иск о расторжении контракта с «Промдекором». На момент подачи иска работы были оплачены на 192 млн рублей, при этом отдельные участки, проходящие над теплотрассами, начали проседать. Вопросы возникли и по выполнению обязательств: информации о ходе исполнения компания на сайте госзакупок не публиковала, а представители на связь не выходят, ссылаясь на «отсутствие ответственных».

В мае 2025 года аналогичным образом был заблокирован контракт с «ДСК "Строймеханизация"», также аффилированной с окружением Карапетяна. Процедура признания торгов недействительными повторяет сценарий с «Промдекором» — недостоверная оценка опыта, притянутые условия допуска и финансовые сомнения. Финансирование из областного бюджета было «заморожено», пока команда врио губернатора Дениса Паслера не завершит анализ документации и исполнения текущих контрактов.

Ситуация не ограничится только Среднеуральском. Собеседники утверждают, что «установка на аудит» касается всех территорий, где структуры, связанные с Карапетяном, получали крупные подряды: Екатеринбург, Арамиль и другие. Фискальные органы уже поднимают архивы, а региональные власти — пересматривают прежние финансовые потоки. Переворот на рынке подряда может оставить без доходов не только фирму, внезапно вырастившую выручку с 22 до 288 млн рублей за год, но и её высокопоставленных покровителей.