АвтоВАЗ объяснил, почему новая Lada Aura не завелась у Грефа

1974     0
АвтоВАЗ объяснил, почему новая Lada Aura не завелась у Грефа
АвтоВАЗ объяснил, почему новая Lada Aura не завелась у Грефа

На Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ-2023) 16 июня новый автомобиль на базе модели Vesta — Lada Aura, который протестировали министр финансов России Антон Силуанов и глава Сбербанка Герман Греф, не завелся с первого раза.

В пресс-службе АвтоВАЗа рассказали «Известиям», что произошло с машиной.

«Автомобиль не смог завестись у [Германа] Грефа по причине того, что машина после поездки была заглушена, при этом передача была включена. Следующая попытка завести автомобиль не получилась, так как сработала защита от запуска двигателя при включенной передаче. После перевода автомата в режим «Паркинг» автомобиль завелся», — уточнили там.

Как отметили в пресс-службе, далее глава АвтоВАЗа Максим Соколов и Силуанов доехали на машине до площадки форума, за рулем находился министр финансов.

Новая Lada Aura обладает удлиненной на 250 мм по сравнению с обычной Vesta колесной базой. В модели улучшена шумоизоляция. 8 июня стало известно, что авто будет стоить от 2 млн рублей.

Читайте по теме:

Мигрант попытался похитить школьницу в Петербурге, но прохожие спасли девушку
В Польше во время военных учений вертолёты нанесли повреждения автомобилям и деревьям
Губернатор Флориды разрешил в целях самообороны сбивать протестующих
Президент Узбекистана вручил автомобили игрокам национальной сборной за их успех в выходе в финал чемпионата мира 2026 года
Тестирование Tesla Plaid закончилось травмой пассажира и необходимостью ремонта автомобиля
Ломбарды предоставили россиянам рекордные 302 миллиарда рублей в 2024 году
Трезвого водителя обвиняют в употреблении наркотиков: как "самый честный гаишник" Сергей Кобозев вымогает миллионы
Провал российского электромобиля: как миллиарды рублей были потрачены безрезультатно на проект Lada e-Largus
Цены на автомобили из России и Китая значительно увеличились

Комментарии:

comments powered by Disqus