Двигатель нового Aurus Komendant останется немецким, несмотря на санкции

Двигатель нового Aurus Komendant останется немецким, несмотря на санкции

Стоить новый топ-вип-бриллиант-эксклюзив внедорожник будет около 35 миллионов рублей.

По нашим данным, обещанного с 2016 года российского 6,6-литрового V12 мы не увидим и не услышим. До серийного производства он не доехал. Поэтому, как и Senat, Komendant, поедет на 4,4-литровом V8 от старых друзей из Porsche Engineering. Длина новиночки — 5,33 м, на 30 см короче, чем седан Senat. Плюс укороченная колёсная база для лучшей проходимости, пневмоподвеска и внедорожные режимы трансмиссии.

Презентация "Коменданта" запланирована на 29 сентября, но его там не будет. Демонстрационные авто начнут собирать не раньше октября, клиентские ещё позже. Но уже открыт предзаказ — с получением не раньше апреля 2023 года.

Ну и по классике — "что можно купить на колёсах за те же деньги":

— Bentley Continental GT

— Mercedes G-Класс AMG

— Ferrari Portofino

— Aurus Senat

UPD. Минпромторг говорит, что гибридный движок V8 на 598 лошадей производится в РФ и разработан НАМИ. Про немцев из Porsche ни слова. И вообще он создавался для всех "Аурусов", в том числе и для бронированных лимузинов, так что для внедорожника нормально сгодится. Плюс Komendant ОБЯЗАТЕЛЬНО покажут 29 сентября на презентации. Что ж, ждём-с.