Минэкономики не давало согласия на приобретение иномарок для ГПЗКУ

1982     0
Минэкономики не давало согласия на приобретение иномарок для ГПЗКУ
Минэкономики не давало согласия на приобретение иномарок для ГПЗКУ

Министерство экономики не давало своего согласия приобретение легковых автомобилей АО «ГПЗКУ», а заявки на внесение изменений в финансовый план АО «ГПЗКУ» на 2021 в Минэкономики не подавались.

Об этом Минэкономики сообщает в ответе на информационный запрос портала «Слово и дело».

Напомним, руководство ГПЗКУ поручило руководителям элеваторов приобрести автомобили Toyota (2021), зарегистрировать их за акционерным обществом ГПЗКУ и переместить для использования в центральный офис компании.

Соответствующие приказы подписал исполняющий обязанности председателя правления ГПЗКУ Андрей Власенко, которого сегодня задержали правоохранители при попытке бегства из Украины.+

В самой ГПЗКУ назвали покупку Toyota Camry Prestige, Toyota Camry Hybrid Prestige+ и Toyota Rav4, 2021 года выпуска производственной необходимостью.

Также в Минэкономики сообщили, что не должны были согласовывать и не согласовывали договор страхования имущества, заключенный руководством корпорации, ведь он «не относится к крупным сделкам и не требует согласия наблюдательного совета, функции которой выполняет министерство».

Читайте по теме:

Иран сосредоточил усилия на поиске израильских беспилотников, спрятанных в автомобилях
Мигрант попытался похитить школьницу в Петербурге, но прохожие спасли девушку
В Польше во время военных учений вертолёты нанесли повреждения автомобилям и деревьям
Губернатор Флориды разрешил в целях самообороны сбивать протестующих
Президент Узбекистана вручил автомобили игрокам национальной сборной за их успех в выходе в финал чемпионата мира 2026 года
Тестирование Tesla Plaid закончилось травмой пассажира и необходимостью ремонта автомобиля
Ломбарды предоставили россиянам рекордные 302 миллиарда рублей в 2024 году
Трезвого водителя обвиняют в употреблении наркотиков: как "самый честный гаишник" Сергей Кобозев вымогает миллионы
Провал российского электромобиля: как миллиарды рублей были потрачены безрезультатно на проект Lada e-Largus

Комментарии:

comments powered by Disqus