Скандальная группа "Трейд Коммодити" планирует заняться заправкой самолетов

Об этом свидетельствует заявка группы на регистрацию торговой марки в ГП "Украинский институт интеллектуальной собственности" (Укрпатент), передает  enkorr.

Согласно заявке, торговый знак SKY Avia будет использован при "техническом обслуживании и заправке топливом самолетов".

Заявка подана от имени ООО "Нафта Кепитал Групп", на которое оформлены автозаправочные станции, работающие под брендом SKY. Она также выступает арендатором земельного участка, на котором расположен мини-НПЗ группы в Каменском.

ООО "Нафта Кепитал Групп" является владельцем торговой марки SKY для работы АЗС и ресторанов Roadhouse в Днепре и Каменском.

Сейчас группа "Трейд Коммодити" является крупнейшим в стране импортером реактивного топлива, не являясь при этом заправщиком топлива в самолеты в аэропортах.

Реактивное топливо для "Трейд Коммодити" импортируется через порт Николаева, где в 2016-2018 годах наблюдается дисбаланс между объемом поставок керосина и его отгрузками из порта. В 2017 году такой дисбаланс составил 86 тыс. тонн, в первом полугодии 2018 года – 64 тыс. тонн.

Эксперты и участники рынка объясняют такой дисбаланс тем, что керосин может смешиваться с дизельным топливом и выходить из порта под видом дизтоплива. Смешивание топлив имеет экономический смысл ввиду семикратной разници в акцизном налоге на дизтопливо (139,5 евро за тыс. л) и авиатопливо (21 евро за тыс. л).

Как сообщалось, во вторник, 28 августа, Соломенский райсуд Киева одобрил ходатайствоСпециализированной антикоррупционной прокуратуры о задержании директора "Трейд Коммодити" Вадима Майко.

Майко подозревается в сговоре с группой лиц, которые в период с апреля по октябрь 2016 года присвоили средства из госбюджета, которые были дополнительно выделены якобы на нужды Минобороны. Конкретно Майко САП подозревает в растрате почти 150 млн грн.

Прокуроры просят суд в дальнейшем избрать для Майко меру пресечения в виде содержания под стражей, поскольку считают, что он может влиять на свидетелей или скрыться за границей.

Напомним, 11 октября 2017 года детективы НАБУ задержали заместителя министра обороны Игоря Павловского и директора департамента государственных закупок и поставки материальных ресурсов Минобороны Владимира Гулевича по подозрению в причастности к растрате более 149 млн грн госсредств при закупке топлива для Министерства обороны у компании "Трейд Коммодити".

По информации бюро, служащие министерства вступили в сговор с должностными лицами "Трейд Коммодити" и в интересах этой компании летом 2016 года. В частности, Гулевич при отсутствии каких-либо правовых оснований подписал дополнительные соглашения о поднятии цены закупленной для нужд армии топлива. Действия Гулевича, по утверждению правоохранителей, привели к растрате 149 млн грн бюджетных средств.

В апреле 2018 года Владимир Гулевич вернулся к работе в Минобороны. Он был отстранен судом 7 февраля сроком на два месяца. В начале апреля прокуроры САП просили суд продлить срок отстранения Гулевича от занимаемой должности, но следственный судья в этом прошении отказал.