24 июля 2018 г. 15:57
2708
0
Прежний вариант,, принятый ещё в 2013 году, не учитывал в перечне месторасположения парковок ни их размеров, ни количества парковочных мест, ни место расположения парковки.
Также городская администрация не позаботилась установить дорожные знаки, нанести линии разметки и в целом обустроить организованную стоянку транспорта.
Созданием мест для стоянки автотранспорта в городе занималось МБУ «Городские парковки», на балансе которого в марте этого года числилось 116 автостоянок Челябинска. Однако де факто оно ими не управляло – вместо этого заключало договоры на обслуживание парковок с различными компаниями, которые обеспечивали их работу и перечисляли МБУ плату. Специалисты УФАС установили, что право использования земли в качестве парковок также предоставлялось с нарушением действующего законодательства: учреждение не отчисляло платежи в бюджет муниципального образования.
Тем не менее, никаких санкций ни в отношении Городской думы, ни в отношении мэрии не последовало. Дело в том, что городские чиновники в июне 2018 года изменили порядок использования парковок, поэтому за все безобразия с парковками, которые длились до этого пять лет (!) никого наказывать не станут.