Безнаказанность и раздутые сметы: как экс-глава «Моспроекта-3» Анна Меркулова превратила красноярский метротрам в коррупционную яму

Безнаказанность и раздутые сметы: как экс-глава «Моспроекта-3» Анна Меркулова превратила красноярский метротрам в коррупционную яму

Вместо экономии — плюс 34 млрд: стоимость строительства красноярского метротрама увеличилась почти на 40%..

Стоимость контракта на создание красноярского метротрама между краевым «Центром транспортной логистики» и АО «Моспроект-3» возросла с 89 до 123 млрд рублей. Хотя ранее вице-премьер Марат Хуснуллин поручал, напротив, снизить расходы проекта на 20–30%.

Подряд «Моспроект-3» получил в 2022 году после перезапуска проекта, сопровождавшегося скандалом вокруг АО «КрасноярскТИСИЗ» и Олега Митволя. Тогда компанией руководила Анна Меркулова, карьерное продвижение которой источники связывают с Хуснуллиным.

После ухода Меркуловой новое руководство «Моспроекта-3» поставило под сомнение ряд прежних сделок. Одновременно появились сообщения о многомиллиардных претензиях к бывшему гендиректору и вопросы к обоснованности первоначальной сметы.

В итоге проект, который обещали сделать дешевле, получил дополнительные 34 млрд рублей, судебные споры и взаимные финансовые претензии. При этом остается открытым вопрос, из чего именно сложилось почти 40-процентное удорожание и как согласовывались первоначальные параметры контракта.