13 марта 2025 г. 12:36
1168
0
«Алмаз-Антей» приостановил проект по созданию электромобиля, который Путин просил «не оставлять».
Концерн «Алмаз-Антей» приостановил проект разработки электрического кроссовера e-Neva, сообщает «Коммерсант» со ссылкой на источники. В 2023 году Владимир Путин осмотрел прототип этой машины и попросил «не забрасывать» проект.
Подробности. Разработка e-Neva не получила необходимого финансирования, а «Алмаз-Антей» перегружен задачами в области военных разработок, передали источники «Коммерсанта». Концерн не располагает ни собственными средствами, ни достаточной экспертизой для реализации проекта, отметил один из собеседников издания.
Источник «Коммерсанта» подчеркнул, что «Алмаз-Антей» занялся разработкой автомобиля для увеличения доли гражданского производства по поручению властей. Однако в данный момент у концерна другие приоритеты, добавил он.
Впервые о разработке e-Neva «Алмаз-Антей» объявил в 2021 году. Это планировалось как электрический кроссовер, способный проехать 463 км на одном заряде и развивать скорость до 197 км/ч. Также планировался выпуск варианта с гибридным двигателем, работающим на газе или водороде.
Производство e-Neva предполагалось наладить на бывшем заводе Toyota в Шушарах в Санкт-Петербурге. Запуск производства планировался в 2026 году. В начале 2024 года глава Минпромторга Денис Мантуров говорил, что работа над проектом продолжается, несмотря на то, что «Алмаз-Антей» «сейчас просто перегружен основными задачами».
В январе 2023 года экспериментальный образец e-Neva был показан Путину. Президент тогда положительно оценил разработку, продемонстрировав жест «как», и сказал: «Продолжайте <...>. Необходимо расширять внутренний рынок. Я понимаю, что многое нужно сделать, но не оставляйте».
Контекст. Поездки Путина на предприятия обычно сопровождаются демонстрацией передовых разработок. Например, несколько моделей были представлены во время посещения им в январе «АвтоВАЗа». Это активно используется пропагандой для демонстрации «успехов» российской промышленности. Однако на практике, по крайней мере, часть этих разработок оказывается просто пиаром, как свидетельствует история e-Neva.