Стратегический порт Сирии отобрали у российского "Стройтрансгаза", который принадлежит модели

624     0
Стратегический порт Сирии отобрали у российского "Стройтрансгаза", который принадлежит модели
Стратегический порт Сирии отобрали у российского "Стройтрансгаза", который принадлежит модели

Новые власти Сирии взяли под контроль свой порт, который ранее находился в управлении российской компании. Формально эта компания принадлежала модели из рекламы нижнего белья.

Новые власти Сирии расторгли контракт с российской компанией "Стройтрансгаз", управлявшей портом Тартус.

В порту Тартус находятся корабли российского ВМФ, и тут расположена одна из двух основных российских военных баз в Сирии.

Этот стратегический объект доверили "Стройтрансгазу" неслучайно. Это одна из крупнейших строительных компаний России, которая с конца 2000-х годов принадлежала миллиардеру Геннадию Тимченко, давнему знакомому Владимира Путина.

В последнее время "Стройтрансгаз" скрывает информацию о своих владельцах, вероятно, из-за санкций, введенных Западом против Тимченко.

С 2022 года "Стройтрансгаз" через сеть компаний принадлежит 34-летней Марии Ратниковой из Петербурга. Ратникова время от времени работает моделью, в частности, рекламировала купальники и нижнее белье.

Теги: Ратникова Мария,Тимченко Геннадий,Путин Владимир,Стройтрансгаз,АО Стройтрансгаз,Сирия,

Читайте по теме:

Во Франции российскую атомную подводную лодку сравнили с чудовищем
Ребята из Донецка отправили письмо Президенту Российской Федерации Владимиру Путину
Впервые за год Путин появился на публике и был награждён медалью от Патрушева
Бразильского добровольца "СВО" могут выдворить из России, несмотря на заверения Путина
В Перми начнут обучать детей дошкольного возраста управлению дронами
Угольные компании России несут убытки и уменьшают добычу из-за снижения спроса и цен
Хакан Фидан сообщил о готовности России и Украины к переговорам на высшем уровне
В Турции достигнута предварительная договоренность о проведении саммита Зеленского и Путина
86 миллиардов улетучились вместе с «Адмиралом Кузнецовым»: как ремонт авианосца под руководством Андрея Костина превратился в фарс