19 января 2025 г. 15:50
1135
0
Авария танкеров в Керченском проливе связана с российским теневым флотом.
Груз мазута, который перевозился танкером «Волгонефть-212», вероятно, предполагался для погрузки на морской танкер FIRN, входящий в состав теневого флота России. Экологи из рабочей группы UWEС представили отчет, в котором не раскрывается точный метод, которым была установлена эта информация.
Однако один из сотрудников заявил, что экологами были учтены несколько фактов.
В частности, в районе происшествия находились танкеры FIRN, SANAR-7, SANAR-8 и BORAY, которые предположительно использовались как накопители нефти. Эти суда перегружали нефть с более мелких танкеров. За два месяца до крушения FIRN принимал участие в учениях по перевалке нефтепродуктов, которые проходили в месте, где 15 декабря произошло крушение «Волгонефти-212». Танкеры SANAR-7, SANAR-8 и BORAY были внесены в санкционный список США 10 января за участие в теневой торговле российской нефтью.
Хотя танкер FIRN не попал в санкционный список Минфина США, экологи уверены в его связи с российскими схемами обхода санкций. В день катастрофы, 15 декабря, пользователь RedJack на форуме «Водный транспорт» сообщил, что «Волгонефть-212» должна была передать свой груз на FIRN. Он также сообщил, что 17 декабря FIRN должен был принять груз «Волгонефти-109».
Информация этого пользователя, зарегистрированного на форуме с 2016 года, считается достоверной по мнению экспертов отрасли.