14 октября 2024 г. 15:49
1024
0
Из-за действий заказчика речники не смогли выполнить доставку грузов для Сабетты.
Арбитражный суд Москвы завершил процесс рассмотрения искового заявления ПАО «Обь-Иртышское речное пароходство» (Тюмень) против ООО «Газпром бурение». Речники требовали взыскать с ответчиков около 30 миллионов рублей.
Согласно материалам дела, в августе 2023 года были подписаны условия договора на перевозку грузов, по которому пароходство обязалось доставить буровое оборудование и бригадное хозяйство из Лабытнанги в порт Сабетта-39 четырьмя баржами до 20 сентября. Заказчик же брал на себя ответственность за обеспечение безопасной выгрузки груза в пункте назначения или в другом согласованном месте.
После прибытия в конечный пункт представители «Газпром бурения» приняли решение осуществить выгрузку методом «осушения». Сделать этого, однако, не получилось из-за недостаточной глубины канала, подготовленного ООО «УТТиСТ-Бурсервис». Грузоперевозчик предлагал альтернативные варианты выгрузки, которые приняты не были.
Баржи в итоге находились в ожидании разгрузки в Сабетте-39 вплоть до 22 октября. При этом представители «Обь-Иртышского речного пароходства» неоднократно официально предупреждали заказчика о необходимости скорейшего принятия решения по выгрузке в связи с приближающимся интенсивным ледообразованием в Южной части Обской губы от поселка Новый порт до устья Оби и вынужденной необходимостью переадресации судов. Однако письмо от «Газпром бурения» о выгрузке было получено лишь 23 октября, когда баржи уже были переадресованы.
«В связи с непредоставлением заказчиком надлежащего причала под выгрузку, с целью снижения убытков для сторон, в связи с погодными условиями в районах Крайнего Севера, обледенением северных рек, приближением зимы, во избежание рисков обледенения барж и теплоходов, принадлежащих ПАО «ОИРП», истцом принято решение переадресации барж с грузом в порт погрузки Лабытнанги, о чем сообщено в данных письмах заказчику. Каких-либо указаний от заказчика по переадресации барж в иной ближайший порт не поступало», – следует из материалов дела.
В итоге груз был силами подрядчика размещен на причалах «Салехардского морского порта» и «Газпромнефть-Снабжения» в Лабытнанги, а затем пароходство потребовало произвести оплату по договору, указав, что выгрузку не удалось осуществить по вине заказчика. Деньги, тем не менее, выплачены не были, а в досудебном порядке спор урегулировать не удалось.
Арбитраж Москвы, рассмотрев аргументы сторон, принял сторону «Обь-Иртышского речного пароходства», приняв решение о взыскании всей суммы долга по договору. У «Газпром бурения», однако, остается возможность обратиться в апелляцию.