11 августа 2016 г. 17:31
3714
0
По официальной версии, Войцех Балчун успешно руководил компанией PKP Cargo, но реальные причины его ухода свидетельствуют о нескольких крупных провалах польского менеджера.
Новый глава правления «Укрзализныци» Войцех Балчун, руководивший польской железнодорожной компанией PKP Cargo с 2008 по 2013 год, мог быть уволен с занимаемой должности из-за «кумовства», конфликта с руководством и неутешительных показателей работы.
Об этом свидетельствует данные собственного расследования журналистов «Железной правды».
По официальной версии, Балчун покинул PKP Cargo после того, как успешно справился с поставленной перед ним задачей подготовки компании к IPO (размещению акций предприятия на фондовой бирже – авт.) «Молодой и успешный руководитель ряда польских предприятий. Достиг карьерных высот, возглавляя польскую железную дорогу PKP Cargo. Вывел компанию со 100 млн злотых убытков в 500 млн злотых прибыли», – так представлял нового главу «Укрзализныци» экс-министр экономического развития и торговли Украины Айварас Абромавичус.
По неофициальной версии, увольнение Балчуна из PKP Cargo могло быть стечением целого ряда обстоятельств. В частности, экс-глава PKP Cargo вступил в конфронтацию с руководителем группы РКР Яковом Карновски. Последнего не устраивали управленческие методы Войцеха Балчуна.
В финансовом плане в компании также складывалась сложная ситуация. За время пребывания Балчуна на руководящей должности, объемы перевозок сократились на 25% (со 140 млн тонн в 2007 до 110 млн тонн в 2012 году). Это привело к торможению процесса привлечения инвестиций в PKP. По данным издания Polska prawda, время отставки Балчуна совпало с завершением IPO, и своим уходом менеджер подорвал доверие инвесторов к компании и понизил результаты размещения акций железнодорожников на польской бирже.
В PKP Cargo Балчун также запомнился массовыми увольнениями и высокой зарплатой. По итогам 2013 года, оказалось, что Балчун получил более 500 тыс злотых (около 140 тыс. долларов) только за один месяц работы.
Помимо этого, кадровая политика топ-менеджера вызывала много вопросов у руководства компании. Директором офиса продаж PKP и одним из членов Совета по торговле «PS Trade Trans» Балчун назначил своих близких родственников (членов семьи).
Первые несколько месяцев работы Войцеха Балчуна в «Укрзализныце» не увенчались серьезными успехами. Поляку удалось сформировать максимально лояльное к себе правление компании и усадить своих ставленников на ключевые должности в ведомстве, но улучшение качества сервиса в поездах и борьба с коррупцией пока остаются лишь в планах. Это, впрочем, не мешает Балчуну получать одну из самых высоких зарплат в госсекторе, и в полной мере пользоваться всеми благами своего положения.