28 июня 2016 г. 20:07
3627
0
Глава парламентского комитета по вопросам транспорта Ярослав Дубневич всегда является самым последовательным критиком ложкинских назначенцев в Министерстве инфраструктуры.
В начале 2016 года комитет, благодаря твердой позиции Дубневича, признал неудовлетворительной работу министра инфрасруктуры Андрея Пивоварского. Это решение в значительной степени обусловило потерю Пивоварским своей должности. Вместо него от ложкинской группировки в Мининфраструктуры вошел первый замминистра Евгений Кравцов, который взялся курировать работу Укрзализныци и Укрпочты. До этого назначения Кравцов возглавлял Укрзалицныцю и «прославился» там лишь скандальными назначениями руководителей ведомственных предприятий.
Эти перестановки и состояние дел в железнодорожной отрасли лишь усилило критику со стороны досконально разбирающегося в ее работе Дубневича. Он напомнил, что до сих пор не утверждена программа технического развития Укрзализныци, которая была одобрена парламентским комитетом еще весной 2015 года, и назвал ненормальным увеличение вагонного парка при снижении объема грузоперевозок. Также народный депутат резко раскритиковал бездумную тарифную политику Мининфраструктуры.
«Промышленность - это не дойная корова для «Укрзализныци». Хочет «Укрзализныця» зарабатывать деньги, пожалуйста, предоставляйте вовремя услуги - перевозите грузы, получайте за это плату. «Укрзализныця» - самодостаточная хозяйственная структура. Сильная и мощная. Дорога говорит, не хватает вагонов. Но у нас 10-11 дней оборачиваемость вагонов, а норма - 4-5. Элементарно порядок надо навести», - сказал Дубневич Кравцову на недавнем заседании комитета ВР по вопросам транспорта.
В ответ, ставленник Ложкина Кравцов попытался натравить на Дубневича новоназначенного руководителя Укрзализныци поляка Войцеха Балчуна. Через подконтрольные ложкинской группировке интернет-сайты была заброшена информация о том, что польского рокера, а по совместительству главу правления Укрзализныци Войцеха Балчуна якобы очень заинтересовали схемы, на которых зарабатывают народные депутаты Ярослав и Богдан Дубневичи. Со ссылкой на нардепа Сольвара утверждается, что рокер «ищет независимых аудиторов для проверки связей «Укрзализныци» и фирм нардепов».
Далее авторы вброса сообщают, что польский рокер в скором времени собирается отстранить от исполнения должностных обязанностей «человека Дубневичей» в «Центре обеспечения производства» (Укрзализнычпостаче). Со ссылкой на неизвестные источники также сообщается, что «пристальное внимание поляка привлекла и работа члена правления Сергея Михальчука, который давно знаком с братьями-депутатами и неоднократно помогал им зарабатывать на «УЗ»».
Собственно на этом авторы вброса и «спалились». Откуда рокеру, который не вылазит с гастролей в Польше, знать кто такие Дубневичи с их связями и почему для него это должно быть вопросом №1? Однако, каждый стрелочник в Украине знает, что глава парламентского комитета по вопросам транспорта Ярослав Дубневич всегда давал по запачканным по локоть коррупцией рукам ложкинских ставленников в Мининфраструктуры и Укрзалицныце.
В общем, зная о том, кому поперек горла стоит Ярослав Дубневич, можно однозначно вычислить авторов публикации о том, что главной задачей Войцеха Балчуна является борьба с братьями-парламентариями от «БПП» - Богданом и Ярославом Дубневичами.
Как бы там ни было, но ложкинским назначенцам в Мининфраструктуры пока не удается втянуть поляка в новый скандал, под прикрытием которого они будут организовывать собственные коррупционные схемы и проводить скандальные назначения.
ЗОНА ПОЛИТИКИ http://p-zona.com