«Ойкумена» Льва Гниденко получила рекордное количество предписаний за уборку снега

1495     0
«Ойкумена» Льва Гниденко получила рекордное количество предписаний за уборку снега
«Ойкумена» Льва Гниденко получила рекордное количество предписаний за уборку снега

Компания «Ойкумена», возглавляемая московским бизнесменом Львом Гниденко, получила от мэрии Челябинска 27 предписаний. Уполномоченные ведомства и горожане недовольны качеством уборки снега. О претензиях в адрес исполнителя стало известно по итогам служебного совещания в мэрии.

Если сравнивать с другими подрядчиками, компания Гниденко побила все известные антирекорды.

Кроме того, ООО «Союз Автодор» получило восемь предписаний, ООО «Электрострой» — четыре, а ОАО «Уралмостострой» — три. В течение одной рабочей недели было выявлено 108 случаев ненадлежащего содержания элементов дорог. Общая сумма штрафов составила порядка 630 000 рублей.

 «Ойкумена», которая ранее получила от Министерства транспорта Челябинской области заказы на ремонт дорог на сумму 15,2 миллиарда рублей, связана с «Южуралмостом». Основными бенефициарами компании, которая отвечает за содержание дорог, в том числе в Челябинске, являются бизнесмены Лев Гниденко и Сергей Вильшенко. Последний определен представителями Федеральной налоговой службы в качестве основного владельца компании «Южуралавтобан», которая со времен генерал-губернатора Михаила Юревича получала основные контракты на строительство дорог в регионе, и впоследствии передала персонал и оборудование компании «Южуралмост», находящейся в процессе расформирования в связи с ликвидацией.

Попавший под следствие экс-губернатор Юревич использовал предприятие «Южуралавтобан» в незаконных целях. По версии следователей, чиновник создал целую систему откатов.

ЗАО «Южуралавтобан» ранее являлось компанией, полностью принадлежащей Магнитогорскому металлургическому комбинату. В 2012 году актив приобрел бизнес-партнер Михаила Юревича. Производство отошло компании, принадлежащей депутату Вадиму Белоусову – подельнику Юревича, спрятавшемуся от следствия в Госдуме.

Когда у ММК остался всего 1 процент ни на что не влияющих акций, в 2014 году, после отставки Юревича, «Южуралавтобан» был продан столичной компании, которую тогда контролировали бизнесмены Артем Чайка и Сергей Вильшенко. Затем Вильшенко переписал весь бизнес на своего отца, Геннадия Вильшенко. В 2014 году у компании были хорошие финансовые показатели, она выигрывала крупные тендеры, но надолго запала не хватило.

Теги: АО Уралмостострой,ООО Электрострой,ООО Союз Автодор,Гниденко Лев,Вильшенко Геннадий,Чайка Артем,Вильшенко Сергей,Белоусов Вадим,

Читайте по теме:

Бывшие собственники «Макфы» оспаривают требование выплаты 19,7 миллиарда рублей после национализации
Связи между Рябинским и Троценко: как Мордовия оказалась вовлечена в масштабные схемы
Арбитражный суд заморозил 560 миллионов рублей у бывшего руководителя «Южуралмоста»
Экс-акционеры «Макфа» борются с решением о национализации холдинга
Компания «Ситиматик» через суд пытается взыскать 57,7 миллиона рублей с теневой ЦКС
Дело с участием «Южуралмоста»: в Челябинске расследуют растрату миллиардов на дорожных контрактах
Сергей Котляренко судится с Львом Гниденко: борьба за мусор в Челябинске
Текслер продолжает традиции Дубровского: миллиардный контракт для компании Гниденко
Орловский аэропорт оказался в центре уголовного дела: какая связь между Ирмаст-Холдингом и Артёмом Чайкой?