Протеже Хуснуллина попался на аферах с землей

Протеже Хуснуллина попался на аферах с землей

Сотрудники столичного Управления дорожно-мостового строительства и аналитическо-консалтинговой группы «Азимут» подозреваются в аферах с оценкой земли при изъятии участков для строительства Северо-Восточной хорды в 2019 году. Во главе структуры стоит Василий Десятков, который обязан зампреду Правительства Марату Хуснуллину за хлебное местечко и набитые деньгами карманы.

В 2019 году «Азимут» изъяли два участка общей площадью 0,9 га и завысили на них стоимость. Территории расположены в Восточном административном округе, на улице Пехорской, и, вероятно, изымались для строительства Северо-Восточной Хорды.

Для столичного градоначальника Сергея Собянина строительство транспортной развязки — это имиджевый проект, ведь он сам инспектировал участок строительства на пересечении Северо-Восточной хорды с проспектом Мира. Но теперь проект связан со скандальной историей, и вряд ли мэр такое простит.

Более того, Десятков фигурировал в деле с резонансными последствиями. Речь о возведении Алабяно-Балтийского тоннеля. Тогда еще заммэра по вопросам строительства Марат Хуснуллин официально признал, что двухкилометровый проект Балтийского тоннеля является самым дорогим долгостроем. Его строительство началось в 2006 году, а завершилось – в 2015, после чего еще год его благосутраивали.

Курировал проект первый замруководителя Департамента строительства Москвы Петр Аксенов. На тот момент у него в заместителях был как раз именно Десятков, который принимал акты выполненных работ от подрядчика НПО «Космос» Андрея Чернякова. Вскоре куда-то стали исчезать деньги, и Чернякова начали судить за хищения.

Десятков у Аксенова был на особом счету. Он выполнял поручения связанные с решением скрытых финансовых вопросов с подрядчиками, которые не вносились в отчетную документацию. А Аксенов напрямую подчинялся Хуснуллину. Вспоминается приближенная к Хуснуллину компания «Мосинжпроект», которая взялась достраивать многострадальный тоннель

История как с Алабяно-Балтийским тоннелем, так и с Северо-Восточной хордой, корнями уходит в кабинет зампреда Правительства. Но, как всегда бывает, вместо высших чинов под удар попадает посредственные персоны, среди которых оказался Десятков.