07 декабря 2015 г. 20:01
3624
0
Все обсуждают «Платон». Нужно, не нужно. Справедливо, нет. Сколько получат Ротенберги, ускорится ли инфляция. Что же из себя представляют федеральные трассы, за проезд по которым нужно платить? Делюсь личным опытом. В начале 2000 годов я побывала в Якутии. Из аэропорта Якутска поехали в поселок городского типа Нижний Куранах по федеральной трассе «Лена». Там в далеком Куранахе у «Полюс Золота» есть золотые рудники. Расстояние примерно в 300 километров мы преодолели за 12 часов. Не было ни дождя, ни снега, ни урагана. На дворе стоял август. Посмотрите на фото этой так называмой «федеральной трассы» за 2014 год. У меня нет сомнений, что дороги от «Платона» лучше не станут. Как обычно найдут тысячу объяснений, почему не построили, вплоть до тяжелых погодных условий российского Севера. Если не построили в «тучные годы», почему что-то должно измениться сейчас
Федеральная трасса А360, также известная под названием «Лена» или Амуро-Якутская магистраль, по праву считается одной из самых опасных дорог в мире. На протяжении 1163 км чередуется асфальт, некое подобие дороги и непроходимое болото, в котором постоянно вязнет огромное количество автомобилей. С 2012 года власти взялись за строительство полноценной дороги, но, судя по всему, появится она очень нескоро.
