
Обладміністрації і Мінсоцполітики дозволяють обраним інвалідам економити 10 тисяч доларів на розмитненні однієї іномарки.
Саме цей “Фольксваген-Пассат” стояв на продажі в польському салоні приблизно за $25 000, але з дозволу Мінсоцполітики він вїхав в Україну як безкоштовний подарунок невідомому інваліду з Львівщини. Відтак за розмитнення цього авто в держбюджету не було сплачено ні копійки.
Виявляється в Україну кожен рік ввозять кількасот автомобілів без сплати мит, акцизів та податків під прикриттям закону «Про гуманітарну допомогу». Їх везуть для інвалідів, аби полегшити їм існування на цьому світі. Підставою для несплати податків до держбюджету є рішення Мінсоцполітики, яке формується на підставі листів Департаментів соціального захисту населення облдержадміністрацій.
Тобто потрібно аби місцеві чиновники написали в Київ чолобитний лист, на підставі якого міністерські дозволять ввезти вам «мерседес» (чи що там у вас) під виглядом «гуманітарної допомоги» без сплати мит та акцизів. Відмітимо, що ви маєте не просто купити машину у Германії чи Польщі, а ще й домовитись з продавцем про дарчу. Тобто офіційно ваше авто має бути не куплене, а подароване – бо яка ж це гуманітарна допомога інваліду, якщо він спокійно купує авто вартістю $20 тисяч за кордоном
Ось тут корисні поради про необхідні для схеми папірці та орієнтовну кількість аргументів, здатних переконати чиновника дозволити безкоштовний імпорт автівки саме вам. Нижче перелік ОДА, де найбільше пишуть чолобитних листів. А ось наш невеличкий хіт-парад:
Топ-10 автомобілів, ввезених в Україну в 2014-2015 роках під виглядом «гуманітарної допомоги»
Те, що в переліку виявились кілька не останніх людей у своїх містах, та наближених до медично-соціальної вертикалі влади, що видає необхідні дозволи, це ще не доказ корупції. Головлікар диспансеру чи головний чиновник по дозволам на медпрепарати теж може бути інвалідом, і теж може потребувати автомобіль, і теж може претендувати на економію купи грошей. Мова може йти про 6 000-10 000 євро у вигляді акцизу та інших податей за автомобіль в залежності від його віку та двигуна.
Наостанок трохи про найбільш активних гравців на ринку «інваладіної автогуманітарки». Справа в тім, що де-юре всі ці авто при в’їзді в Україну передаються у власність Департаментам соцзахисту облдержадміністрацій. А вони вже так би мовити дають покататись інвалідам.
В масштабах всієї країни схема не найбільш потужна. В останні два роки на адресу облдержадміністрацій через митницю заходять в Україну до 25 «гуманітарних» автомобілів на місяць. Якщо виходити з того, що мито, акцизи та ПДВ з кожного такого авто мають становити в середньому $10 тис, то держбюджет не отримує в районі $3 млн на рік. В нинішніх цінах це менше 100 мільйонів гривень.
Однак навіть 20 процентів від суми несплачених податків дають змогу заробити не чистим на руку чиновникам досить пристойні гроші. Тому буде справедливо, якщо ми вкажемо, що…
Топ-10 найактивніших Департаментів соцзахисту ОДА у 2014-2015 роках по отриманню «гуманітарних автомобілів»
ОДА | К-ть авто |
Львівська | 96 |
Рівненська | 53 |
Київська | 50 |
Івано-Франківська | 45 |
Хмельницька | 31 |
Київ | 23 |
Тернопільська | 22 |
Вінницька | 21 |
Черкаська | 17 |
Волинська | 14 |
Юрій Ніколов, «Наші гроші»