09 мая 2019 г. 11:49
2837
0
Ранее эксперты рассказали о нарушении норм антикоррозийной обработки.
Следователи заинтересовались испытаниями SSJ-100 на прочность после трагедии в Шереметьево. По словам сотрудника правоохранительных органов, при вводе модели в эксплуатацию могли сэкономить на натурных испытаниях, в том числе на краш-тесте, сообщает «Лента.ру».
«Воздушное судно проходило компьютерное моделирование, однако, в настоящее время у следствия нет данных, что состоялись испытания, подтверждающие прочность данной модели на случай крушения», — сказал собеседник издания.
Ранее специалисты «Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов» (ВИАМ) направили в правительство РФ и ряд ведомств письма, в которых изложили результаты своих исследований касательно SSJ. Эксперты нашли множественные нарушения норм антикоррозийной обработки и применение некачественного сплава при производстве деталей основных силовых элементов самолетов.
5 мая в Шереметьево сгорел SSJ-100, погиб 41 человек. Родственникам погибших выплатят по 9 млн рублей: по два от региональных правительств, по два от страховщиков и по пять от «Аэрофлота».